صراع جوي

من الحالة الصينية إلى الاختبارات في الشرق الأوسط: انطلقت حرب البالونات التجسسية

في عام 2023، أسقطت الولايات المتحدة جهازًا تابعًا لبكين في طبقة الستراتوسفير، بعد أن حلّق فوق قواعد نووية. ومنذ ذلك الحين، أجرى الجيش الأمريكي تجارب بهدف تشكيل أسطول مكون من 300 وحدة، إلى جانب طائرات بدون طيار تُطلقها التيارات الهوائية. وتشكل المنافسة الجديدة في الأجواء العالية اختبارًا للموازين العسكرية وسيادة المجال الجوي وأمن الصناعات الأوروبية

من 24Ore NextMed

Aggiungi Il Sole 24 Ore
ai preferiti su Google
Foto a pallone aerostatico cinese scattata da un pilota di un U-2 dell’aeronautica militare statunitense in una località degli Stati Uniti centrali Wikipedia

3' دقيقة قراءة

Translated by AI
Versione italiana

3' دقيقة قراءة

Translated by AI
Versione italiana

مائتا أو ثلاثمائة بالون في آن واحد في طبقة الستراتوسفير. هذا هو الطموح الذي أعرب عنه الجنرال ستيفن كاربنتر، قائد القيادة متعددة المجالات – أوروبا التابعة للجيش الأمريكي. ومهما كانت النتيجة، فإن هذا الأمر يمثل اختبارًا حقيقيًّا للتحول الجاري. على الصعيد العسكري والمالي والدبلوماسي، يعود أوضح دليل على المشكلة السياسية إلى فبراير 2023. منطاد صيني، وصفته وزارة الدفاع الأمريكية بأنه منصة مراقبة، يعبر أمريكا الشمالية على ارتفاع حوالي 60,000 قدم. أمرت واشنطن بإسقاطه في 4 فبراير؛ بينما تحدثت بكين عن أنه مركبة أرصاد جوية مدنية انحرفت عن مسارها. أدى هذا الخلاف إلى تعليق جولة دبلوماسية رفيعة المستوى: فقد أجل وزير الخارجية أنتوني بلينكن الزيارة المقررة إلى الصين.

قواعد المجال الجوي

يظل المبدأ القانوني هو ما ينص عليه المادة 1 من اتفاقية شيكاغو لعام 1944: تمارس كل دولة سيادة كاملة وحصرية على المجال الجوي فوق أراضيها. ولا يُعد الارتفاع بمثابة ترخيص بالتحليق، كما أن الاعتماد على الرياح لا يُلغي مسؤولية المشغل. لذا، فإن أي حادثة تحدث على ارتفاع عالٍ تستلزم التنسيق بين المراقبة الفنية، وتحديد المسؤولية، والطيران المدني، والسلطات العسكرية، والدبلوماسية: وهي خمس خطوات لا تسير عادةً بنفس السرعة.

Loading...

الطائرات بدون طيار التي تطلقها التيارات الجوية والاختبارات الأمريكية

في مايو 2026، انتشرت صور وأخبار عن تجارب أجريت على الطائرة بدون طيار «هورنت»، التي وُصفت بأنها تُدار بواسطة الذكاء الاصطناعي، وتُحمل بواسطة منطاد، وتُطلق بعد قطع جزء من الرحلة بالاستفادة من التيارات الهوائية؛ ثم ظهرت بعد ذلك صور لطائرات أكبر حجماً، ذات محركين. ويمكن للناقل الجوي أن يوفر على الطائرة بدون طيار جزءاً من الرحلة التي تعتمد على دفعها الذاتي.

في الولايات المتحدة، تتمتع الأنشطة التجريبية بقاعدة مؤسسية واسعة نسبيًا. في يونيو 2024، خلال التدريب Valiant Shield في منطقة غوام وجزر ماريانا الشمالية، استخدمت «قوة المهام متعددة المجالات» بالونات على ارتفاع يتجاوز 50 ألف قدم مزودة بأجهزة استشعار كهرومغناطيسية وأجهزة اتصالات. وفي 9 مايو 2026، أجرت «قيادة المجالات المتعددة – أوروبا» تجارب في السويد على ارتفاع يتراوح بين 60 ألف و70 ألف قدم، في رحلات استمرت حوالي اثنتي عشرة ساعة؛ وفي التدريب التالي، «كولد رابتور»، في بولندا، تم اختبار الإطلاق والتحكم من مواقع منفصلة.

التجارب في الشرق الأوسط

أندرو إيفانز، المسؤول عن الاستراتيجيات والتحول في مجال الاستخبارات العسكرية للجيش الأمريكي، صرح في عدة مناسبات أنه – دعماً لـ القيادة المركزية في الشرق الأوسط – تم تنفيذ عمليات إطلاق ناجحة حتى من خلال مجموعات مكونة من أربع وعشرين وحدة. وإذا صحت هذه الفرضية، فإن مشروع كاربنتر الرامي إلى إطلاق 200–300 بالون في وقت واحد (بهدف خداع الدفاعات، وإعادة إرسال الاتصالات، وجمع المعلومات، وشن هجمات إلكترونية، أو إطلاق طائرات بدون طيار) يبدو هدفًا واقعيًا.

ميزانية الدفاع

لا يتطابق سعر الغلاف الهوائي مع تكلفة المهمة: فمن الضروري تضمين تكاليف أجهزة الاستشعار والمعدات والعاملين والخسائر وإدارة الرحلة وعمليات الاسترداد المحتملة. من ناحية أخرى، لا يُعد تكلفة المقذوف المعترض وحدها مقياسًا للكفاءة الدفاعية: فقد يؤدي تدمير جسم مشبوه إلى تجنب أضرار صناعية تفوق بكثير التكلفة المتكبدة، في حين أن تجاهل طُعم تم تحديده بشكل صحيح قد يكون الخيار الأكثر عقلانية. ولهذا السبب، فإن سياسة الناتو للدفاع الجوي والصاروخي المتكامل، التي تمت الموافقة عليها في 13 فبراير 2025، تشدد على المراقبة المستمرة، والقيادة القابلة للتشغيل البيني، والحماية السلبية، ومرونة البنية التحتية.

تأتي هذه الحسابات في الوقت الذي تعهد فيه الحلفاء في لاهاي، في 25 يونيو 2025، بتخصيص 5% من الناتج المحلي الإجمالي السنوي للإنفاق على الدفاع والأمن بحلول عام 2035: ما لا يقل عن 3,5% لتغطية الاحتياجات العسكرية الأساسية وما يصل إلى 1,5% للنفقات المسموح بها المتعلقة بالأمن. وتتوقع الاتحاد الأوروبي، من خلال مبادرة «الاستعداد 2030» (Readiness 2030)، إنفاقًا إضافيًا محتملًا يصل إلى 800 مليار يورو بحلول عام 2030. وفيما يتعلق بهذا الموضوع تحديدًا، يكمن الاهتمام المالي في الاختيار بين أجهزة الاستشعار وأنظمة القيادة القادرة على التعرف على العديد من التهديدات، وبين المشتريات المتخصصة مقابل قدرة قد تظل متقطعة.

القيود الأوروبية

يوجد في الاتحاد الأوروبي إطار مؤسسي. تقوم الناتو بتنسيق الدفاع الجماعي؛ بينما تحتفظ الحكومات بسلطتها على عملياتها الخاصة وعلى مجالها الجوي؛ ويمكن لـ بروكسل دعم الصناعة والاستثمارات واستمرارية الخدمات الأساسية. تنص التوجيهية 2022/2557، في حالة الحوادث المصنفة، على إرسال بلاغ أولي في غضون 24 ساعة، وتعترف بالأهمية الخاصة للجهات التي تقدم الخدمات الأساسية في ست دول أعضاء على الأقل. ومن المفترض أن تسهم هذه القواعد في الحد من خطر بقاء حدث محلي دون تقييم شامل. وإذا استمرت اختبارات البالونات، فسيتعين على القيادات العسكرية أن تثبت قدرتها على التمييز بين الأهداف الخطرة والطُعم دون استنزاف الموارد المحدودة بشكل غير سليم؛ وسيتعين على الإدارات المسؤولة عن المشتريات المطالبة بتحقيق نتائج ملموسة قبل تمويل استثمارات ضخمة. وهذا، قبل حتى السيطرة على طبقة الستراتوسفير، هو الثمن الملموس للمنافسة الجوية الجديدة.

جميع الحقوق محفوظة ©
Loading...

Brand connect

Loading...