قاع البحار: الحدود الجديدة للأمن الإيطالي

من يعرف الأعماق يتحكم في السطح. هذا هو المجال الذي ستتنافس فيه القوى العالمية من الآن فصاعدًا – أكثر من قضايا الفضاء والممرات البحرية التي تنظم التجارة العالمية. ويجري جزء حاسم من المنافسة الجيوسياسية منذ الآن في قاع البحار، حيث تمر شبكات الاتصالات، وتتطور البنى التحتية للطاقة، وتقع الكابلات التي يتدفق عبرها تيار البيانات. وبالنسبة لـإيطاليا، التي تقع في قلب البحر الأبيض المتوسط وتتمتع بحضور صناعي مهم في هذا القطاع، فإن حماية قاع البحر مسألة تتعلق بالأمن القومي.

كان هذا الموضوع محور اجتماع مخصص للأنشطة تحت الماء، نظمته شركة «Difesa e Servizi spa» في تريست، في رصيف «مولو دي بيرساجلييري»، بمشاركة رئيس أركان البحرية، الأدميرال جوزيبي بيروتي بيرغوتو، ورئيسة مؤسسة المركز الوطني للأنشطة تحت الماء، روبرتا بينوتي، والمدير العام لوكالة سلامة الأنشطة تحت الماء، الأدميرال جياسينتو سكياندرا، ورئيس شركة «فينكانتييري»، بياجيو مازوتا. سيتم بث الحدث غدًا في الساعة 14:30 على القناة 63 من البث الرقمي الأرضي، وهي القناة التلفزيونية التابعة لـ Sole 24 Ore.

«حتى قبل بضع سنوات»، كما يقول الأدميرال بيروتي بيرغوتو، «كان إنشاء بنية تحتية على عمق كبير يمثل شكلاً من أشكال الحماية الطبيعية: فقد كانت التقنيات المتاحة تجعل الوصول إليها والتدخل فيها أمراً صعباً. اليوم»، يحذر، «أصبح العمل على عمق يصل إلى 3.000 متر ممكنًا بتكاليف في متناول حتى الجهات غير الحكومية. بالنسبة لـ البحر الأبيض المتوسط، لا تزال المشكلة قائمة لأن 15% فقط من مساحته يتجاوز عمقها 3,000 متر، في حين تضاعفت البنى التحتية الإستراتيجية الإيطالية والأوروبية على قاع البحر على مر السنين». يمر أكثر من 95% من الاتصالات الحالية عبر الكابلات البحرية. حسنًا، 40% من الكابلات التي تعبر البحر الأبيض المتوسط مملوكة أو مدارة من قبل شركات إيطالية. من السهل أن ندرك أن انقطاع أحد هذه الأنظمة سيكون كارثيًا وسيكون له عواقب ضارة محتملة على قطاعات لا حصر لها في البلاد، وليس ذلك فحسب.

ومع ذلك، فإن معرفتنا بالبيئة البحرية لا تزال ناقصة إلى حد كبير. لم يتم رسم خرائط سوى لـ 27,3% من قاع البحار. ويهدف المشروع الدولي Seabed 2030 إلى إعداد خرائط أكثر تفصيلاً بكثير للبحار بحلول نهاية هذا العقد. ولكن لحماية البنية التحتية الحالية، من الضروري تطوير مركبات ذاتية القيادة وأجهزة استشعار وأنظمة تحديد الهوية ومنصات قادرة على العمل في أعماق كبيرة، مما يقلل من الاعتماد على التقنيات الأجنبية.

ويندرج ضمن هذه الاستراتيجية المركز الوطني للأنشطة البحرية، الذي أُنشئ بهدف الربط بين البحرية والشركات والجامعات ومراكز البحوث. وقد تم افتتاح المركز في ديسمبر 2023. ويضم هذا النظام البيئي اليوم أكثر من 260 كيانًا، من بينها حوالي 20 شركة كبرى و56 جامعة ومركزًا بحثيًا. وقد أطلق المركز بالفعل 21 مشروعًا مرتبطًا بمسارات تكنولوجية محددة بهدف تشجيع ابتكار حلول إيطالية لحماية البنى التحتية واستكشاف أعماق البحار.