تعرض خط أنابيب النفط الليبي في شارارا لعملية تخريب. ويبدو أن التشغيل سيتوقف «بسبب قوة قاهرة»

أغلقت جماعة مسلحة الصمام رقم 7 في خط أنابيب النفط الذي ينقل النفط الخام من حقل الشرارة، في جنوب غرب ليبيا، إلى ميناء الزاوية، مما تسبب في انخفاض حاد في الإنتاج ودفع المؤسسة الوطنية للنفط (NOC) إلى التهديد بإعلان «القوة القاهرة» في حال استمرار الإغلاق. ووفقًا للبيان الصادر عن شركة النفط الوطنية الليبية (NOC)، تسبب إغلاق الصمام في ارتفاع الضغط في خط النقل الذي تديره شركة أكاكوس أويل أوبريشنز (Akakus Oil Operations)، مما أدى إلى «انخفاض ملحوظ» في إنتاج حقل الشرارة. وتشير مصادر فنية ميدانية إلى انخفاض في الإنتاج بنحو 200,000 برميل يوميًا، حيث انخفض الإنتاج إلى 100,000–105,000 برميل يوميًا مقارنةً بالقدرة الإنتاجية العادية التي تتراوح بين 300.000–340.000 برميل في اليوم. وأوضحت شركة النفط الوطنية الليبية (NOC) أنها اتصلت بفريق الحراسة في المنشآت النفطية في الجنوب الغربي لطلب التدخل، دون أن تحقق أي نتائج، وأضافت أن الفرق الفنية لم تتمكن من الوصول إلى منطقة الصمامين 6 و7.

شارارا، الواقعة في صحراء مرزوق على بعد حوالي 800 كيلومتر جنوب طرابلس، تعد أحد أهم حقول النفط الليبية وركيزة أساسية للصادرات إلى الغرب. تعتمد ليبيا بنسبة تبلغ حوالي 90% على عائدات النفط لتمويل ميزانية الدولة، ولذلك فإن أي انقطاع مطول ينعكس بسرعة على الإيرادات الضريبية وعلى القدرة على استيراد الوقود المكرر. وحذرت شركة النفط الوطنية الليبية (NOC) من أنه في حال استمرار الحصار، فإن الخطر لا يقتصر على توقف الإنتاج والنقل من شارارا فحسب، بل يمتد أيضًا إلى توقف عمليات مصفاة الزاوية، مما سيؤدي إلى زيادة إضافية في تكلفة استيراد المنتجات المكررة من الخارج.

تُعد «القوة القاهرة» في قطاع النفط أداة قانونية تعفي الأطراف المتعاقدة من الغرامات والتزامات التسليم عندما تحول أحداث غير متوقعة وخارجة عن إرادتهم دون الوفاء بالتزاماتهم. ومن شأن إعلانها أن يسمح لشركة النفط الوطنية (NOC) بتعليق الالتزامات المتعلقة بشحنات النفط الخام المتأثرة بالإغلاق دون التعرض لعقوبات، ولكنه في الوقت نفسه سيشير إلى الأسواق بـتدهور الأمن التشغيلي للبنى التحتية. وأكدت الشركة أنها قد تضطر إلى اللجوء إلى هذا الإجراء إذا لم يتم رفع الحظر عن الخط في أقرب وقت.

تأتي هذه الحادثة في سياق التوترات المتكررة حول البنية التحتية للطاقة في ليبيا. ومنذ فترة طويلة يطالب حراس المنشآت النفطية بزيادة الرواتب، في موجة من الاحتجاجات شملت قطاعات عديدة. وقبل أيام قليلة فقط، أبلغت شركة النفط الوطنية الليبية (NOC) عن إغلاق غير قانوني، من قبل مجموعة من الحراس، لصمام على الخط الرئيسي بين حمادة والزاوية، مما أدى إلى توقف الإنتاج في بعض الحقول الصغيرة وعرض مصفاة الزاوية للخطر. في الماضي، تعرضت شارارا وخطوطها مرارًا وتكرارًا لحالات إغلاق مرتبطة بالاحتجاجات، والأعمال المسلحة، والنزاعات السياسية، والأعطال الفنية، مما ساهم في تقلب الإنتاج الليبي على الرغم من الاحتياطيات المؤكدة الضخمة التي يمتلكها البلد. وفي أغسطس، تعرض مجمع الزاوية لهجمات بطائرات مسيرة، تسببت إحداها في انهيار خزان يحتوي على حوالي 4.5 مليون لتر من البنزين؛ وحتى في ذلك الوقت، كانت هيئة النفط الوطنية الليبية قد أشارت إلى احتمال تطبيق حالة القوة القاهرة في حال استمرار الأعمال العدائية.

تسعى شركة النفط الوطنية (NOC) إلى تثبيت الإنتاج الوطني عند حوالي 1.5 مليون برميل يوميًا، بهدف رفعه إلى 1.6 مليون برميل في المرحلة الأولى ثم إلى 2 مليون برميل على المدى المتوسط. ويتطلب تحقيق هذه الأهداف تمويلاً منتظماً، واستثمارات، وقبل كل شيء، حماية الحقول والموانئ وخطوط الأنابيب من أي عوائق جديدة. على الصعيد السوقي، كان تأثير انخفاض الإنتاج الليبي ملموسًا على الفور: وفقًا لمصادر في القطاع، انخفض إنتاج حقل شرارة بنحو 200,000 برميل يوميًا، مما ساهم في حدوث توتر طفيف في العرض، الأمر الذي دعم أسعار النفط الخام في الجلسات الأخيرة.