السفن والمركبات المدرعة والقطاع الزراعي الغذائي. موسكو تتقدم نحو البحر الأبيض المتوسط

في الوقت الذي نكتب فيه هذه السطور، تجري قبالة سواحل طرابلس مناورة عسكرية بحرية يشارك فيها، إلى جانب المعدات والأفراد الليبيين، عسكريون إيطاليون وجزائريون ومغاربة وتونسيون وفرنسيون. دون أن ننسى مالطا وموريتانيا والبرتغال وإسبانيا. الهدف: مكافحة الهجرة غير الشرعية والاتجار بالبشر والأسلحة. قبل أيام قليلة في بيزرت في تونس، تحت إشراف الأسطول السادس، كان مشاة البحرية الأمريكية يقومون بتدريب القوات الخاصة المحلية وقوات حكومة طرابلس. «فينيكس إكسبريس 2026»، هذا هو اسم التدريب. وهو أيضًا موجه لمكافحة الأنشطة غير المشروعة. مع إضافة تفصيل: فقد جرت أيضًا أنشطة للتصدي للهجمات الإلكترونية الموجهة ضد السفن. وهو أمر يذكرنا بشكل وثيق بما يُعرف بـ«الأسطول الروسي الخفي». وربما لا يكون هذا الاهتمام مجرد مصادفة.

صحيح أن هناك في المتوسط 80 سفينة ترسو منذ فترة طويلة في البحر الأبيض المتوسط، وتقوم في كثير من الأحيان بإيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال، لكن لا بد أن البعض قد لاحظ أنه في الأشهر الأخيرة، وخاصة منذ أغسطس، روسيا بقيادة فلاديمير بوتين قد تسارعت وتيرة تحركاتها بهدف واضح هو توسيع وجودها في البحر الأبيض المتوسط. هناك العديد من الأحداث التي تبدو منفصلة عن بعضها البعض، لكن من المفيد ربطها معًا كنقاط على الخريطة. لنبدأ من الشرق، سوريا. وصلت قافلة مكونة من أربع سفن (سفينة شحن، وناقلتا نفط، ومدمرة) إلى طرطوس، بعد أشهر من عدم رصد أي سفن تابعة لموسكو في البلاد.

في مصر، أبرمت روسيا صفقتين مهمتين بينما كان الإيطاليون في إجازة. أولاً، عيّنت أرتور ليوكمانوف سفيراً، وهو الذي شغل منصب مدير إدارة الأمن الدولي للمعلومات. وهو ليس دبلوماسيًا، بل خبيرًا في مجال الأمن في مجالات غالبًا ما تكون وثيقة الصلة بأجهزة الاستخبارات. والهدف من ذلك هو التمكن من تشكيل تحالف إلكتروني روسي-عربي في إطار معاداة الغرب. وقبل ذلك بقليل، في يوليو، بدأت موسكو في بناء محطتين لوجستيتين (تم منحهما بموجب عبد الفتاح السيسي لمدة 99 عامًا) عند مدخل ومخرج السويس. وفي سبتمبر، شاركت أربع شركات دفاع روسية في معرض الدفاع في العلماين بهدف إبرام اتفاقيات تتجاوز المجال الفضائي. وإذا اتجهنا قليلاً نحو الغرب، نصل إلى الطبرق. وفي هذه المنطقة من ليبيا يركز الكرملين جهوده العسكرية.

كشف تقرير صادر عن مركز أبحاث أمريكي مستقل عن وجود عسكريين ومرتزقة تابعين لـ «أفريكا كوربس» في ست قواعد جوية. وتتراوح هذه القواعد من تامانهينت ومعطن السرة في الجنوب، وصولاً إلى الخادم بالقرب من سرت مروراً بـالجفرة. وتُظهر الصور الملتقطة بالأقمار الصناعية أعمال إعادة بناء المباني وحظائر الطائرات وتوسيع مدارج الهبوط. ومؤخراً، عندما كانت السفن الأربع المذكورة أعلاه في طريقها إلى سوريا، انحرفت ثلاث سفن أخرى إلى طبرق، الخاضعة لسيطرة خليفة حفتر. وقامت السفينتان التجاريتان، اللتان كانتا تحت حراسة مركبة إنزال من طراز «روبوشا»، بتفريغ مركبات مدرعة من طراز «مراب» المضادة للألغام و«آي بي سي» لنقل القوات. وجرت العملية في وقت متأخر من المساء، حوالي الساعة 10 مساءً. ووفقًا للمصادر التي تم الرجوع إليها، يُحتمل أن تكون المركبات قد اتجهت جنوبًا، وبالتحديد إلى تامانهينت ومعاطن السرة، وكذلك إلى الجفرة والخادم. ومن قبيل الصدفة، فإن هذه المدن تضم القواعد الجوية التي يعززها «فيلق أفريقيا». ووفقًا لوسائل الإعلام المحلية، قد يكون الهدف التالي هو دعم هافتار ضد قبائل فزان. وبعض هذه القبائل، كما أفادت مؤخرًا وكالة نوفا، مستعدة لخوض معركة ضد التحالف بين بنغازي وموسكو. ومن الجدير بالذكر وجود شركة «إيني» في المنطقة.

ويمكن أيضًا رصد نوع معين من الأنشطة عند التوجه نحو الجزائر. ففي العام الماضي، توقفت أكثر من 160 سفينة شحن تابعة للكرملين في أون البواغي وعين أوسيرا. ولا يُعرف ما كانت تحمل. في المقابل، توجه وفد من البرلمانيين الجزائريين في أوائل سبتمبر إلى موسكو بهدف تعزيز العلاقات.