اليمن، مضيق هرمز، وفنزويلا. ثلاث أزمات تؤدي إلى نفس التنافس بين الولايات المتحدة والصين
من الشرق الأوسط إلى أمريكا الوسطى: الحروب والعقوبات وأزمات الطاقة تعيد رسم التوازنات العالمية. والمسألة لا تقتصر على من يسيطر على النفط فحسب، بل على من يمكنه التأثير على الوصول إليه. وتستفيد الولايات المتحدة (رغم ارتفاع التضخم) من هذه التوترات. على عكس بكين التي تعتبر مستوردة
النقاط الرئيسية
تُحلَّل الحروب في الشرق الأوسط، والتوترات في الخليج الفارسي، وعدم الاستقرار في البحر الأحمر، والضغوط الأمريكية على قطاع النفط الفنزويلي تُحلل عمومًا على أنها أزمات منفصلة، لكل منها أسبابها السياسية والعسكرية والاقتصادية. ومع ذلك، عند النظر إلى هذه الأحداث من منظور أوسع، يبرز سؤال استراتيجي: هل نحن أمام سلسلة من الأزمات المستقلة أم أمام إعادة تعريف تدريجية للتوازنات الطاقية العالمية، حيث يمثل الاحتواء الاقتصادي لـ الصين أحد الأهداف؟ لا توجد أدلة كافية تدعم أن هذه الأزمات قد تم التخطيط لها مسبقًا من قبل واشنطن في إطار مخطط واحد. ومع ذلك، سيكون من التبسيط المفرط تجاهل كيف يمكن للسيطرة على الموارد الطاقية والطرق البحرية والأنظمة المالية أن تتحول إلى أداة حاسمة في التنافس بين الولايات المتحدة والصين.
النفط كأداة للضغط الجيوسياسي
خلال العقدين الأخيرين، أحدثت الولايات المتحدة تحولاً جذرياً في موقعها في سوق الطاقة الدولية. وبفضل تطور إنتاج النفط والغاز غير التقليديين بشكل خاص، تتمتع واشنطن اليوم بـاستقلالية أكبر في مجال الطاقة مقارنةً بالماضي. أما الصين، على العكس من ذلك، فتستمر في الاعتماد بشكل كبير على واردات النفط الخام لتغذية جهازها الصناعي، ودعم الإنتاج الصناعي، وضمان تنافسية صادراتها. ويشكل هذا الاختلاف عنصراً أساسياً في فهم التوترات الدولية الحالية. كل ارتفاع مطول في أسعار النفط يؤدي إلى تكاليف أعلى للاقتصادات المستوردة. وبالنسبة للصين، يعني ذلك ضغوطًا على هوامش الربح الصناعية، وزيادة في النفقات اللوجستية، وتزايد التعرض لخطر انقطاع الإمدادات. أما بالنسبة للولايات المتحدة، فإن الأسعار المرتفعة قد تفيد جزءًا من صناعة الطاقة الوطنية، على الرغم من أنها تنطوي على آثار سلبية على المستهلكين والتضخم والشركات الأمريكية. وبالتالي، فإن الميزة الاستراتيجية لا تكمن بالضرورة في إبقاء أسعار النفط مرتفعة باستمرار، بل في التمتع بقدرة أكبر على التأثير على توافر النفط ومساراته التجارية وشروط الوصول إليه.
مضيق هرمز ومضيق باب المندب: مضيقان، توازن عالمي
يُعد مضيق هرمز ومضيق باب المندب ممرين أساسيين للتجارة الدولية في مجال الطاقة. ووفقًا لـإدارة معلومات الطاقة الأمريكية، كان يمر عبر هرمز في النصف الأول من عام 2025 حوالي 20,9 مليون برميل يوميًا من النفط والمنتجات النفطية. وكان حوالي 89% من النفط الخام والمكثفات التي عبرت المضيق متجهة إلى الأسواق الآسيوية. أما مضيق باب المندب، الواقع في الطرف الجنوبي من البحر الأحمر، فيربط المحيط الهندي بالنظام التجاري المؤدي إلى قناة السويس والبحر الأبيض المتوسط.
وقد أظهرت التوترات المرتبطة بـ الحرب في اليمن والهجمات على حركة الملاحة البحرية مدى هشاشة هذا المسار. واضطرت العديد من شركات الشحن إلى الإبحار حول أفريقيا، مما أدى إلى زيادة مدة النقل وتكاليف التأمين والنفقات التشغيلية. وبالتالي، فإن عدم الاستقرار المتزامن في مضيق هرمز ومضيق باب المندب قد يؤدي إلى آثار أوسع نطاقًا بكثير من مجرد انقطاع مسارات فردية: فقد يغير خريطة إمدادات الطاقة بأكملها، مع عواقب بالغة الأهمية على الاقتصادات الآسيوية. وفي هذا السيناريو، تصبح القدرة على التحكم في الوصول إلى الممرات البحرية شكلاً من أشكال القوة الاقتصادية التي لا تقل أهمية استراتيجياً عن الحيازة المباشرة للموارد النفطية.
الصين في قلب المنافسة على الطاقة
بكين قد بنت جزءًا كبيرًا من نموها الاقتصادي على قدرتها على الوصول إلى المواد الخام الدولية وتحويلها إلى منتجات صناعية موجهة إلى الأسواق العالمية. ولذلك، فإن أمن إمدادات الطاقة يشكل عنصرًا أساسيًا في استراتيجيتها الاقتصادية والوطنية.
