ميسوراتا تركز على المحور الإيطالي-الأفريقي: الشركات والموانئ والاستثمارات في صميم أعمال المنتدى

إلا أن إنشاء هذا النظام يتطلب إجراءات منسقة: البنية التحتية للطرق، والتكامل بين النقل البري والبحري، وتطوير المعابر الحدودية، وزيادة كفاءة الخدمات اللوجستية. كما أشار الوزير إلى ضرورة إقامة شراكات مع القطاع الخاص والشركات الدولية المتخصصة، مشيرًا إلى أن التجربة الإيطالية يمكن أن تسهم في تطوير هذا القطاع.

وبالنسبة لـ رئيس منطقة ميسوراتا الحرة، محسن السقطري، فإن موقع المدينة ووجود شركات النقل البحري يشكلان الأساس لتعزيز دور الميناء في الربط بين أوروبا وأفريقيا. وأكد أن هذا المنتدى انطلق بالضبط من الرغبة في جذب الشركات الإيطالية إلى المنطقة، وتشجيع التواصل مع الشركاء المحليين، وتحويل الاهتمام بالسوق الليبي إلى تعاون اقتصادي.

ومن بين الملفات التي تتناولها البعثة اتفاق تعاون بين المنطقة الحرة وهيئة نظام موانئ غرب البحر الصقلي، التي ترأسها أناليسا تاردينو. ويهدف الاتفاق المزمع إلى تعزيز العلاقات مع الموانئ الصقلية، ومن بينها باليرمو، وتيرميني إيميريزي، وتراباني، وإلى تطوير روابط تجارية ولوجستية جديدة بين ضفتي البحر الأبيض المتوسط.

في الرسالة التي أرسلها إلى المنتدى، رحب سفير إيطاليا في طرابلس، جيانلوكا ألبيريني، رحب بهذه الرؤية، مشيرًا إلى أن مصراتة تمتلك الإمكانات لتصبح «محورًا لوجستيًا عابرًا للقارات» بين إيطاليا وأوروبا وأفريقيا، في إطار خطة ماتي.

كما أكد ألبيريني التزام الشبكة الدبلوماسية الإيطالية بتسهيل إصدار التأشيرات للفاعلين الاقتصاديين الليبيين، وتشجيع توسيع نطاق الرحلات الجوية المباشرة لتشمل مصراتة أيضًا. وهذان شرطان تشغيليان مهمان لدعم الاستثمارات وجعل العلاقات بين الشركات أكثر استمرارية.

تضم الوفد الإيطالي شركات تعمل في مجالات البناء والطاقة والمنتجات الغذائية الزراعية والنقل والهندسة الميكانيكية والرعاية الصحية. ومن بين المشاركين فينكانتييري، وكونبات، ورينكو، ومجموعة غريمالدي لأصحاب السفن، وCY4GATE. كما تشارك في البعثة كونفيندوستريا آسافريكا والمتوسط، برفقة ثلاث شركات منتسبة، وذلك عقب توقيع مذكرة التفاهم في يوليو مع المنطقة الحرة.

تشمل نطاق الفرص المعروضة في المنتدى ثمانية قطاعات: الصناعات المعدنية والميكانيكية والهندسة الخفيفة، والصناعات الدوائية والطبية، والصناعات الغذائية، والصناعة البحرية، واللوجستيات والتخزين، والتصنيع الصناعي، وإعادة تدوير واستعادة النفايات والزيوت، والتجارة والتوزيع.

إلى جانب البنية التحتية، احتل موضوع الكفاءات مكانة مركزية. وقد أشار إنريكو ديلا غاتا، نائب رئيس سوق الدفاع في شركة فينكانتييري، إلى الحاجة إلى موظفين ذوي تخصص عالٍ لمواكبة التحول في الأنشطة الإنتاجية. وأشار إلى أن الذكاء الاصطناعي والأتمتة سيغيران أيضًا طبيعة العمل في أحواض بناء السفن: وهو تطور يتطلب استثمارات في إعداد الكوادر البشرية، بالإضافة إلى الاستثمارات في المنشآت.

«يمكننا أن ننمو معًا»، هكذا صرح رئيس غرفة التجارة الإيطالية-الليبية، نيكولا كوليتشي، ربطًا بين آفاق ريادة الأعمال الليبية والفرص المتاحة لريادة الأعمال الإيطالية. ويكمن الهدف، في رأيه، في بناء شبكة علاقات مستقرة، قادرة على ضمان استمرارية الاتصالات التي بدأت خلال المنتدى.

وفي هذا السياق، من المقرر افتتاح مكتب دائم لغرفة التجارة الإيطالية-الليبية في مصراتة، بهدف دعم الشركات الإيطالية وتسهيل علاقاتها مع الجهات المحلية. كما شدد السيناتور سكوريا، رئيس المجموعة البرلمانية للصداقة الإيطالية-الليبية، في رسالته المصورة على ضرورة أن يرافق الحوار السياسي علاقات اقتصادية ملموسة واستثمارات في الأراضي المعنية.

تندرج آفاق التنمية في إطار اقتصادي تظل فيه شروط الوصول إلى البضائع والمدفوعات الدولية في صميم الاهتمام. وعلى أعتاب انعقاد المنتدى، استضافت المنطقة الحرة اجتماعًا ترأسه رئيس حكومة الوحدة الوطنية، عبد الحميد دبيبة، وركز الاجتماع على الأسعار في السوق المحلية وتنظيم الواردات.

وقد ركزت المناقشة على خطابات الاعتماد، وسعر صرف الدولار، وسعر الصرف المطبق لأغراض الجمارك، وإجراءات الاستيراد. دبيبة شدد على ضرورة التنسيق بين المؤسسات والقطاع الخاص لضمان استمرارية التدفقات التجارية وحماية القوة الشرائية.

وسيتم تقييم نتائج المنتدى على هذين المستويين: من ناحية، المشاريع البنية التحتية والصناعية التي تهدف إلى تعزيز الدور الإقليمي لـ ميسورا؛ ومن ناحية أخرى، الشروط التشغيلية اللازمة لتحويل الاتصالات بين الشركات إلى عقود واستثمارات وتبادلات مستمرة.

اشترك في النشرة الإخبارية لـ NextMed حتى لا تفوتك آخر الأخبار والتحليلات